Uusimman nastattoman Goodyear UltraGrip Ice+ ‑renkaan ansiosta voit kohdata äärimmäisetkin talviolosuhteet luottavaisin mielin. Innovatiivinen ActiveGrip-teknologia takaa optimaalisen ajotuntuman myös erittäin liukkailla pinnoilla ja siten parantaa suorituskykyä jäällä. UltraGrip Ice+ selviää erinomaisesti kaikista pohjoismaisista olosuhteista, olipa kyse pakatusta lumesta tai liukkaasta jäästä. UltraGrip Ice+ ‑renkaan ansiosta sää- tai tieolosuhteissa odottamattomia muutoksia kohtaavat ajajat voivat luottaa entistä parempaan hallintaan.
Riippumattoman kansainvälisen Test World ‑tutkimuslaitoksen kolmea johtavaa kilpailevaa talvirengasta vastaan suorittamien riippumattomien suorituskykytestien tulokset olivat vaikuttavia:
· Keskimäärin 8 % parempi suorituskyky
· 3 % lyhyempi jarrutusmatka lumisilla teillä
· 3 % parempi hallinta jäisillä teillä
· 11 % lyhyempi jarrutusmatka märillä teillä
Renkaiden merkinnässä tullaan käyttämään laatuluokkia parhaasta suorituksesta (vihreä ”A”- luokka) huonoimpaan (punainen ”G” –luokka). Luokitusmerkintä kertoo, kuinka paljon rengas vaikuttaa auton polttoainetehokkuuteen sekä siihen, mikä sen toimivuus on märissä olosuhteissa. Lisäksi ulkoinen vierintämelu ilmaistaan desibeleinä.
Kategorioiden välinen, laskennallinen kulutusero alkaa 0.10 litrasta edeten 0.15 litraan/ 100 km/ porras, koskien autoa, jonka kulutus on 6.6 l/ 100 km.
Renkaan märkäpito-luokituksessa ero kategorioiden välillä on käytännössä autonmitan (3 - 6 m) pituus jarrutusmatkassa märällä asfaltilla 80 km tuntinopeudesta pysähdyksiin.
Ohiajomelu ilmoitetaan desibeleinä (dB). Renkaat luokitellaan kolmeen luokkaan, jotka osoitetaan aaltomerkeillä. Yksi aalto tarkoittaa sitä, että rengas on hiljainen ja kolme aaltoa sitä, että rengas on meluisa.
Marraskuun 1. päivästä 2012 henkilöautojen sekä kevyiden ja raskaiden ajoneuvojen renkaiden valmistajien tulee kertoa kuluttajille polttoainetehokkuudesta, märkäpidosta ja melutasosta kaikessa teknisessä markkinointimateriaalissa. Uudelleen pinnoitettuihin renkaisiin, ammattikäyttöön maastossa tarkoitettuihin renkaisiin tai kilparenkaisiin ei sovelleta tätä vaatimusta.
Kaikissa renkaissa, jotka on valmistettu 1. heinäkuuta 2012 jälkeen, tulee olla laatuluokituksesta joko tarra tai muu merkintä, kun ne toimitetaan tehtaalta rengasliikkeeseen tai huoltamoon.
